Продажи Chevrolet NIVA увеличились на 41 % по сравнению с результатами 3 месяцев 2011 года, составив 15 271 автомобилей, из которых 602 отгружены в страны СНГ.

Всего с начала производства реализовано 421 468 автомобилей, в том числе в страны СНГ – 32 190

Уважаемые владельцы автомобилей Chevrolet!

«Универсал Cruze ориентирован на важный сегмент рынка. Он соответствует всем требованиям европейских водителей с точки зрения выразительности дизайна, динамики, просторности и экономичности»,– заявила Сьюзен Дохерти (Susan Docherty) президент и управляющий директор Chevrolet Europe.

Основными достоинствами нового универсала являются увеличенный объем багажного отделения, выбор мощных и экономичных двигателей, а также самая современная интегрированная информационно-развлекательная система Chevrolet MyLink.

С лета 2012 года вся модельная линейка Cruze будет оснащаться новыми усовершенствованными двигателями. В дополнение к уже существующим 1,6- и 1,8-литровым бензиновым двигателям добавятся новый 1,7-литровый и модернизированный 2,0-литровый дизельные двигатели.

1,4-литровый бензиновый, а также 1,7-и 2,0-литровый дизельные двигатели оснащены системой Start/Stop в базовой комплектации. Все двигатели соответствуют требованиям стандарта Евро-5.

Длина автомобиля в кузове универсал составляет 675 мм, что немного больше, чем в вариантах хетчбэк (4510 мм) и седан (4597 мм). Объем грузового пространства варьируется от 500 литров, при загрузке до уровня линии стекла задней двери, до 1500 литров при загрузке до уровня крыши при сложенных задних сиденьях.

Обновленный дизайн и новые технологии
Самая продаваемая модель Chevrolet – автомобиль Cruze, легко узнаваем и в варианте кузова универсал. Характерные особенности дизайна экстерьера – дугообразная линия крыши и рейлинги, устанавливаемые в базовой комплектации для удобства и придания автомобилю сбалансированного и спортивного облика.

В 2012 году ожидается ряд изменений в дизайне экстерьера и интерьера всей модельной линейки Cruze. Во внешнем виде автомобиля изменятся передняя облицовка, фары головного света и противотуманные фары, а также дизайн колесных дисков. Что же касается интерьера, то тут основное внимание будет уделено усовершенствованию центральной консоли и расширению вариантов обивки сидений.

Новый Cruze оснащен системой бесключевого доступа, позволяющей открывать двери автомобиля, держа ключ в безопасном месте (в сумке или кармане). Вдобавок система обеспечивает запуск и остановку двигателя при помощи нажатия на кнопку, без необходимости вставлять ключ в замок зажигания.

Новая информационно-развлекательная система от Chevrolet – MyLink – будет устанавливаться в верхней комплектации модельной линейки Cruze и в автомобиле Chevrolet Aveo с лета 2012 года. Данная система объединяет возможности смартфона и автомобиля в единое целое.

Система MyLink выводит информацию со смартфона на 7-дюймовый полноцветный сенсорный дисплей с высоким разрешением. При подключении смартфона доступ к персональной фонотеке, фотогалерее, телефонной книге, видео и другим хранящимся на нем данным, в том числе специальным навигационным приложениям, осуществляется посредством сенсорного дисплея информационно-развлекательной системы.

Chevrolet Aveo / Шевроле Авео седан предлагается в трех комплектациях: LS, LT и LTZ. Комплектация LS включает в себя передние стеклоподъемники, ABS, две фронтальные подушки безопасности, усилитель рулевого управления, CD/МP3 аудиосистему с 4 динамиками и иммобилайзер. Цена Aveo седана в комплектации LS с двигателем 1.6 литра и 5-ступенчатой МКПП – от 444 000 рублей (АКПП для версии LS не предлагается)

В более богатой комплектации LT Chevrolet Aveo / Шевроле Авео седан с МКПП будет стоить от 487 000 рублей. В штатное оснащение комплектации LT уже входит кондиционер, USB и AUX входы, клавиши управления аудиосистемой на рулевом колесе, ручки дверей и боковые зеркала заднего вида в цвет кузова, решетка радиатора с хромированной вставкой. Хочется отметить, что начиная с версии LT для Aveo предлагается новая 6-ступенчатая АКПП. Chevrolet Aveo / Шевроле Авео седан в комплектации LT с 6-ступенчатой АКПП обойдется от 520 000 рублей.

Дополнительно для комплектации LT доступны два специальных пакета опций. Первый включает электрические стеклоподъемники задних стекол, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидений и обойдется в 13 000 рублей. Второй, по цене 7 000 рублей, включает центральный подлокотник между передними сиденьями регулировку рулевой колонки по вылету. И, наконец, за доплату в 10 000 рублей новый Chevrolet Aveo / Шевроле Авео седан оснастят легкосплавынми дисками 15-го радиуса.

В комплектацию LTZ нового Aveo уже включены легкосплавные диски 16-го радиуса, 6 подушек безопасности, фары головного света с хромированной вставкой, передние противотуманные фары, круиз-контроль, парковочный датчик, аудиосистема с 6 динамиками. В комплекатции LTZ Aveo будет доступен: с МКПП – по цене от 523 000 рублей, а с новой 6-ступенчатой АКПП -по цене от 556 000 рублей.

Комплектация LT будет доступна с начала продаж Chevrolet Aveo / Шевроле Авео седана в России, LTZ – с апреля 2012 года, а автомобили в комплектации LS в ограниченном количестве появятся у дилеров в октябре 2012 года. Автомобиль в кузове хэтчбек появится на российском рынке в Апреле, цена будет объявлена дополнительно.
Цены на Aveo седан

1.6 МКПП комплектация LS 444 000 рублей

1.6 МКПП комплектация LT 487 000 рублей

1.6 АКПП комплектация LT 520 000 рублей

1.6 MКПП комплектация LTZ 523 000 рублей

1.6 АКПП комплектация LTZ 556 000 рублей

*Цена на базовую комплектацию (LS) (от 444 000 рублей) действительна на ограниченную партию автомобилей, произведенных в 2012 г.

Процесс разработки и контроля на основе многочисленных дорожных испытаний позволил к началу производства автомобиля обеспечить соответствие самым высоким критериям во всех аспектах: ходовых характеристиках, управляемости, долговечности, а также по уровню комфорта и качества. Новый Malibu будет продаваться почти в 100 странах на шести континентах, что сделает его первым по-настоящему мировым седаном среднего класса от Chevrolet.

«Проводя много времени в автомобиле, узнаешь о нем очень многое, и это чрезвычайно важно, – говорит Марк Мусса, ведущий международный инженер. – В течение последних полутора лет Malibu ежедневно и ежеминутно подвергался дорожным испытаниям в различных регионах мира, – и все для того, чтобы стать лучшим автомобилем в мире».

Миллион миль пробега во время дорожных испытаний накопился с первого квартала 2010 года при использовании приблизительно 170 предсерийных образцов, суммарный ежемесячный пробег которых достигал 45 450 миль (73 145 км). Это аналогично следующим показателям:

• 66,66 лет эксплуатации автомобиля при ежегодном пробеге 15 000 миль (24 140 км),
• 201 поездке от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса и обратно,
• двум поездкам до Луны и обратно.

Пока испытатели Malibu проверяли соответствие нового автомобиля стандартам GM, международная команда разработчиков проекта Malibu постоянно повышала планку самих стандартов. Было создано больше ходовых прототипов, чем для обычного автомобиля, предназначенного для продажи на одном рынке. В этих прототипах было реализовано 13 вариантов силовых агрегатов и множество комплектаций, которые будут доступны для Malibu по всему миру.

Увеличение количества заинтересованных рынков позволило раскрутить коллективный одометр проекта Malibu до семизначного числа.

Первые прототипы собирались вручную на предприятиях General Motors в США и доставлялись в разные точки мира. Испытания проводились на полигонах GM в Северной Америке, а также на автострадах, шоссе и дорогах местного значения в США, Канаде, Австралии, Южной Корее, Китае, Великобритании и Германии.

Если силовые агрегаты, подвеска и другие основные компоненты устанавливались на предсерийных Malibu на стадии разработки, это означало, что именно они будут использоваться в серийном производстве. Круглосуточные испытания позволили точно настроить их ходовые качества, звукоизоляцию интерьера, уровень комфорта сидений, управляемость и другие характеристики.

Испытания Malibu проводились в различных погодно-климатических условиях. Система кондиционирования воздуха, например, проверялась в летнее время в Долине Смерти, а испытания на больших высотах над уровнем моря проводились на пиках Скалистых гор. В Чикаго и Сеуле автомобили проезжали сотни миль в условиях плотного городского движения с постоянными остановками, а на извилистых дорогах холмистой Северной Каролины испытывался уровень комфорта сидений, а также другие факторы, имеющие значение во время длительных поездок.

«Помимо существенных различий между рынками, таких как силовые агрегаты, существует множество мелочей, которые разнятся в зависимости от страны и должны внимательно проверяться во время испытаний в реальных условиях, – объясняет Марк Мусса. – Даже такие мелочи, как места хранения мелких монет и карточек, различаются от рынка к рынку.

Например, в Корее аварийные огни часто используются как знак благодарности другим участникам движения, поэтому мы повысили долговечность переключателя. Мы хотели создать автомобиль, соответствующий требованиям различных рынков и различных клиентов, поэтому нам пришлось проверять не только значимые компоненты, но и те, что могли показаться маловажными», – заключает Мусса.

От дорог, изрезанных водоотводами, до немецких автобанов

В Корее, а также в других странах Азии, подверженных выпадению большого количества осадков в период муссонов, поверхность бетонных дорог покрыта специальными каналами для отвода воды. В сезон дождей эти каналы эффективно справляются со своей задачей, однако поездка по таким дорогам в сухую погоду получается очень шумной, что представляет собой еще одно испытание для инженеров.

«Этот шум очень сложно заглушить, к тому же его частота оказывает очень раздражающее воздействие на человека, – комментирует инженер по акустике Кара Гордон. – Но такова реальность для водителей в этих странах. А поскольку акустические показатели являются одним из факторов оценки качества автомобиля со стороны покупателя, изоляция этого шума была одной важных задач при разработке Malibu».

Финальная настройка шасси европейской модели Chevrolet Malibu осуществлялась в Германии. Частью испытаний была проверка поведения автомобиля на максимальных скоростях на бывшей авиабазе, которая теперь используется как испытательный полигон. В общей сложности понадобилось покрыть около 3000 километров, чтобы установить оптимальные для европейского рынка настройки ходовой части. Дальнейшие испытания Malibu в Европе были направлены на настройку двигателя и трансмиссии, а также радиоприемника и навигационной системы.

Поскольку испытания большинства этих автомобилей проходили в круглосуточном режиме, другие экземпляры зачастую простаивали. Испытательные автомобили в Великобритании и США проезжали по резервуарам с соленой водой и помещались в камеры для имитации многолетнего коррозионного воздействия и поездок по зимним дорогам. Другие модели оставались на парковке под палящим солнцем Аризоны для проверки влияния экстремальной жары на материалы интерьера.

Во время опытно-испытательных работ, в ходе которых пробег предсерийных моделей превысил 1 миллион миль, инженеры пришли к выводу о необходимости пересмотреть подход к некоторым техническим решениям. Например, были внесены изменения в способ нанесения жидкого герметика на стальные части кузова, что позволило добиться снижения общего уровня шума.

«Зачастую о таких мелочах и вовсе не знаешь, пока не выедешь на дорогу, – делится впечатлениями Марк Мусса. – Миллион миль испытательного пробега должен вселить уверенность в каждого, кто интересуется приобретением Malibu».

Malibu 8-го поколения будет флагманом Chevrolet во многих частях света, включая Китай, Корею, Европу и Австралию. В Европе Malibu будет оборудоваться 4‑цилиндровым 2,0-литровым дизельным или 2,4-литровым бензиновым двигателем. На некоторых рынках бензиновые агрегаты поступят в продажу весной 2012 года, тогда как дизельная версия будет доступна с середины года.

Доля рынка Chevrolet в 2011 году составила 6.39%; в 2010 году для Chevrolet составила 5.9%. Помимо этого 4 модели Chevrolet по результатам 2011 года вошли в Топ 25 самых продаваемых моделей: Niva, Lacetti, Cruze, Aveo. Прирост по продажам модели Cruze составил 100% по сравнению с 2010 годом.

«Результатами 2011 года мы, конечно же, довольны,- комментирует Александр Мойнов, Управляющий директор Chevrolet Россия. – Но и на 2012 год планы у нас самые оптимистичные. В следующем году Chevrolet проведет в России 8 локальных запусков новых моделей: это Cruze в кузовах хэтчбек и универсал, новый Aveo в кузовах седан и хэтчбек, рестайлинговая Captiva (доступная в том числе и с дизельным двигателем), легендарный спорткар Camaro, новый седан бизнес-класса Malibu и новый Trail Blazer. Фактически, идет обновление большей части модельной линейки бренда. Hам будет, чем заинтересовать покупателей, и это, уверен, позтивно отразится на наших продажах в 2012 году».

Рекордные результаты продаж Chevrolet демонстрирует не только в России. В 2011 году во всей Европе*** были проданы рекордные 517 800 автомобилей Chevrolet, что на 40 500 штук, или 8,5 %, больше, чем в 2010 году; были достигнуты рекордные показатели доли рынка – 2,61 %.

* Предварительные регистрационные данные – весь автомобильный рынок (легковые автомобили и легкие грузовики).

** В состав Западной и Центральной Европы входит 37 стран: 27 стран еврозоны плюс Андорра, Албания, Босния/Герцеговина, Хорватия, Исландия, Македония, Норвегия, Сербия/Черногория, Швейцария и Турция.

300 автомобилей (250 цвета «Сочи» и 50 цвета «Феерия») произведены в честь 100-летия бренда Chevrolet.

В течение двух недель автомобили Special Edition, снабженные шильдиком с логотипом 100-летия Chevrolet., будут экспонироваться в салонах официальных дилеров. 

Розничная цена автомобиля Chevrolet NIVA Special Edition составляет 499.300.00 рублей. 

Основные отличия Chevrolet NIVA Special Edition от серийного автомобиля Chevrolet NIVA LC:

• Наружный воздухозаборник (шноркель) для преодоления  водных преград
• Штатные рейлинги от комплектации «люкс»
• Внедорожные шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16
• Чёрные легкосплавные диски «Kamelot Black» 7Jx16H2
• Кронштейн крепления лебёдки (передний)
• Защита двигателя и редуктора переднего моста
• Защита заднего бампера с фаркопом (тягово-сцепное устройство)
• Наружная антенна и кабель антенны. 

Счастливым обладателям Chevrolet NIVA Special Edition вместе с документами на автомобиль будет вручено поздравительное письмо от имени генерального директора СП Джеффри Гловера.

«Девять месяцев рекордных продаж – самый красноречивый аргумент, подтверждающий качество и популярность продуктов и услуг Chevrolet, – отметил Крис Перри (Chris Perry), вице-президент по глобальному маркетингу и стратегии Chevrolet. – Такой успех едва ли стал возможным без предварительного индивидуального взаимодействия с потенциальными клиентами – независимо от того, в какой точке мира они живут. Мы прислушивались к их мнению, изучали их потребности, а затем приглашали стать членами многомиллионной семьи Chevrolet».

Целесообразность клиент-ориентированного подхода лучше всего иллюстрирует успешный запуск продаж компактного седана Cruze в США. В третьем квартале 2011 года Chevrolet продал более 175 000 автомобилей Cruze по всему миру, такому результату немало поспособствовал рост продаж в США и Китае. Более 970 000 автомобилей Cruze были проданы с момента выхода модели в свет в начале 2009 года, и вот, как ожидается, миллионный Cruze найдет своего покупателя к концу октября.

«Менее чем за три года счастливыми владельцами Cruze стали около миллиона человек, – отмечает г-н Перри. – Этот успех стал возможным благодаря тому, что мы предлагаем клиентам во всем мире нечто большее, чем просто очередной компактный автомобиль, – мы превосходим их ожидания. В дальнейшем мы будем применять аналогичный клиент-ориентированный подход в процессе продвижения каждой новой модели Chevrolet – грузовиков, минивэнов и внедорожников».

Модели Cruze представляют собой новое поколение автомобилей Chevrolet, включая компактный Spark, совершенно новый малолитражный Aveo/Sonic и минивэн Orlando. Компанию им в ближайшее время составят новый автомобиль среднего класса Chevrolet Malibu и абсолютно новый компактный пикап Colorado, которые поступят в продажу в конце этого года. Модель Malibu запущена в производство на этой неделе в Корее, а Colorado – в начале этого месяца в Таиланде.

На российском рынке вот уже на протяжении 4,5 лет Chevrolet остается лидирующим иностранным брендом по результатам продаж. В конце сентября в Нижнем Новгороде была продан миллионный Chevrolet с момента начала официальных продаж. Юбилейным стал Chevrolet Cruze 1.8 LS в спортивном обвесе.

С января по сентябрь 2011 года на территории Российской Федерации было продано 126 899 автомобилей Chevrolet. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года показатели продаж выросли на 57% или на 46 226 автомобилей. Только за сентябрь 2011 года было реализовано 15 288 машин марки Chevrolet, что на 44% превышает показатели аналогичного периода 2010 года.
 
В число 25 самых покупаемых автомобилей России вошли 4 модели марки Chevrolet: Niva, Lacetti, Cruze и Aveo.  Niva сохраняет за собой позицию бестселлера Chevrolet в России. В период с января по сентябрь было продано 36 430 машин данной модели. На втором и третьем местах разместились автомобили Lacetti и Cruze показателями в 31 303 и 27 252 автомобиля соответственно. Четвертой моделью в Chevrolet в рейтинге 25 наиболее продаваемых автомобилей в России стала модель Aveo с 23397 проданных автомобилей.

Chevrolet удалось обеспечить двузначный рост продаж за третий квартал на 20 рынках в Азии, Европе, Северной и Южной Америке (см. таблицу).

Мощное глобальное присутствие помогло бренду Chevrolet значительно опередить остальных представителей отрасли. Рост продаж Chevrolet в третьем квартале превысил общеотраслевой уровень вдвое: 13,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (рост по отрасли составил 3,9 %). Продажи Chevrolet в первые 9 месяцев увеличивались втрое быстрее, чем в целом по отрасли: 14,4 % и 4,5 % соответственно.